Welche Lackschäden können mit einem Smart-Repair-Set repariert werden?

Kleinere Schäden am Auto sind immer ärgerlich. Dabei kann es sich um Kratzer, Steinschläge oder eine oberflächliche Delle handeln, aber oft ruinieren sie sofort das Aussehen Ihres Autos. Glücklicherweise müssen Sie nicht immer eine teure Fahrt in die Werkstatt einplanen, um diese zu beheben. Mit einem Smart-Repair-Set können Sie kleinere Lackschäden selbst beheben. Aber für welche Arten von Schäden eignet sich so ein Set eigentlich? In diesem Artikel erfahren Sie mehr.

Was ist eine Smart-Reparatur?

Eine Smart-Reparatur ist eine Technik, mit der kleine Lackschäden an Ihrem Auto schnell und gezielt repariert werden können. Anstatt eine große Fläche neu zu lackieren, konzentrieren Sie sich nur auf die Stelle, an der der Schaden entstanden ist. Das macht die auch Spot-Reparatur genannte Ausbesserung zu einer effizienten und kostengünstigen Lösung für Lackschäden.

 

Ein Smart-Repair-Set enthält oft alles, was Sie für die Ausbesserung benötigen, wie zum Beispiel:

• Autolack in der richtigen Farbe
• Grundierung
• Klarlack
• Schleifpapier
• Entfetter
• Gegebenenfalls eine Spritzpistole oder Pinsel

Mit diesen Werkzeugen können Sie selbst Hand anlegen und sparen erheblich an Reparaturkosten für kleinere Lackschäden.

Wie viel kostet es, einen Lackschaden zu reparieren?

Die Kosten variieren je nach Art und Größe des Schadens. Kleinere Kratzer lassen sich ab ca. 50 € beheben, während größere Lackschäden schnell mehrere hundert Euro kosten können, insbesondere bei Komplettlackierungen.

Arten von Schäden, die für Smart-Repair geeignet sind

Nicht jeder Schaden kann mit einem Smart-Repair-Set behoben werden. Diese Art der Reparatur eignet sich ideal für kleinere, oberflächliche Schäden. Hier sind die häufigsten Arten von Schäden, die Sie selbst beheben können:

Kratzer im Lack

Kratzer sind ein häufiges Problem, egal ob sie von einem Ast, einem Einkaufswagen oder einem ungeschickten Fahrer auf dem Parkplatz stammen. Wenn der Kratzer nicht zu tief ist (z. B. nicht bis auf das Metall reicht), können Sie ihn mit einem Smart-Repair-Set einfach reparieren. Nach dem Schleifen, Reinigen und Sprühen sieht der Lack wieder wie neu aus.

Steinschlag

Steinschlag entsteht häufig auf der Motorhaube oder der Stoßstange, insbesondere wenn Sie viel auf der Autobahn fahren. Diese kleinen Schäden lassen sich per Smart-Repair schnell und effektiv reparieren. Verwenden Sie dazu einen feinen Pinsel oder eine Sprühdose, um den Lack präzise auf die beschädigte Stelle aufzutragen.

Kleine Dellen mit Lackschäden

Haben Sie eine kleine Delle mit Lackschäden? Smart Repair funktioniert gut, wenn die Delle nicht zu groß oder tief ist. Indem Sie die Stelle zunächst glatt schleifen und anschließend mit Grundierung und Lack versehen, können Sie den beschädigten Bereich reparieren.

Abnutzungsstellen

Bei älteren Autos sieht man manchmal Abnutzungsstellen am Lack, zum Beispiel an den Kanten der Türen oder an der Motorhaube. Mit einem Spot-Repair-Set können Sie diese Stellen bearbeiten und verhindern, dass der Lack weiter abnutzt.

Oberflächliche Kratzer am Türgriff

Kratzer rund um den Türgriff entstehen oft durch Schlüssel oder Ringe. Da diese Schäden meist oberflächlich sind, kann ein Smart-Repair-Set Abhilfe schaffen. Sie müssen die Stelle nur gründlich reinigen, abschleifen und neu lackieren.

Was sind die häufigsten Ursachen für Lackschäden?

Typische Ursachen sind Steinschläge, Kratzer durch Waschen, Vogelkot, Baumharz, UV-Strahlung, Streusalz sowie leichte Kollisionen oder Parkrempler.

Schäden, die nicht für eine Ausbesserung geeignet sind

Obwohl ein Ausbesserungsset eine praktische Lösung für kleine Schäden darstellt, gibt es auch Situationen, in denen es nicht ausreicht:

• Tiefe Dellen: Wenn die Beschädigung bis auf das Metall reicht, sind möglicherweise weitere Arbeiten erforderlich, wie z. B. das Ausfüllen der Stelle mit Spachtelmasse.
• Große Schäden: Schäden, die eine große Fläche betreffen, wie z. B. ein großer Kratzer, erfordern eine professionelle Reparatur.
• Rostbildung: Wenn sich Rost an der beschädigten Stelle befindet, muss dieser zunächst vollständig entfernt werden, bevor Sie den Lack reparieren können.

In diesen Fällen ist es oft besser, einen Fachmann hinzuzuziehen.

Tipps für die Verwendung eines Smart-Repair-Sets

Um mit einem unserer Sets das beste Ergebnis zu erzielen, sollten Sie einige Dinge beachten:

• Arbeiten Sie in einer sauberen Umgebung: Staub und Schmutz können in den Lack gelangen und das Endergebnis ruinieren.
• Sorgen Sie für eine gute Vorbereitung: Reinigen und entfetten Sie die Oberfläche gründlich, bevor Sie beginnen.
• Arbeiten Sie in dünnen Schichten: Tragen Sie mehrere dünne Schichten Grundierung, Lack und Klarlack auf, um Tropfen zu vermeiden.
• Lassen Sie jede Schicht gut trocknen: Warten Sie die empfohlene Trocknungszeit ab, bevor Sie eine neue Schicht auftragen.

Warum sollten Sie sich für ein Smart-Repair-Set von Autolackoline.de entscheiden?

Bei Autolackonline.de finden Sie Smart-Repair-Sets, die speziell auf Ihr Auto abgestimmt sind. Mit unseren nach Farbcode hergestellten Autolacke ist Ihnen eine perfekte Übereinstimmung garantiert. Darüber hinaus bieten wir Ihnen ausführliche Anleitungen, damit Sie selbstbewusst loslegen können.

Vorteile unserer Smart-Repair-Sets:

• Farbgarantie dank maßgeschneiderter Lacke
• Hochwertige Materialien für ein langlebiges Ergebnis
• Schnelle Lieferung und klare Anleitungen

Smart, schnell und effizient – Ihr Auto wieder (fast) wie neu!

Ein Smart-Repair-Set ist ideal für die Reparatur kleinerer Lackschäden wie Kratzer, Steinschläge und oberflächliche Abnutzung. Mit einer guten Vorbereitung können Sie Ihr Auto ganz einfach selbst wieder wie neu aussehen lassen. Möchten Sie sich des besten Ergebnisses sicher sein? Bestellen Sie jetzt Ihr Spot-Repair-Set und legen Sie noch heute los!

Der Unterschied zwischen Spot-Repair und kompletter Autolackreparatur

Ein Kratzer an der Tür, eine Schramme an der Stoßstange oder ein Steinschlag auf der Motorhaube, kleine Schäden im Autolack fallen sofort ins Auge. Doch wie lässt sich ein Kratzer im Autolack entfernen? Sollte man direkt zur vollständigen Autolackreparatur greifen oder reicht eine schnelle Spot-Repair-Lösung? Die Antwort hängt ganz von der Art des Schadens, Ihren Erwartungen und Ihrem Budget ab. In diesem Artikel erklären wir den Unterschied, damit Sie die richtige Entscheidung treffen.

Was ist eine Spot-Reparatur?

Bei der Spot-Reparatur handelt es sich um eine punktuelle Ausbesserung kleiner Lackschäden. Anstatt ein ganzes Karosserieteil zu lackieren, wird nur die betroffene Stelle behandelt: anschleifen, entfetten, Autolack auftragen und mit Klarlack versiegeln. Die Vorteile: Spot-Repair geht schnell, ist deutlich günstiger als eine komplette Lackierung und lässt sich mit dem passenden Equipment sogar selbst durchführen.

Tipp: Mit einem Spot-Repair-Set von Autolackonline.de gelingt die Reparatur auch ohne Werkstattbesuch. Enthalten sind u.a. Autolack Spraydosen, Handschuhe, Schleifpads, Abklebeband und ein hochwertiger 2K-Klarlack.

Typische Einsatzgebiete:

• Kleiner Kratzer im Autolack entfernen
• Steinschläge auf der Motorhaube
• Schrammen an Stoßstangen oder Türkanten

Kann ich jeden Kratzer im Autolack selbst entfernen?

Leichte Oberflächenkratzer sind mit einem passenden Kratzerentferner für Autolacke oder einer Autolack Spraydose einfach zu entfernen. Tiefergehende Schäden erfordern meist professionelle Hilfe.

Was versteht man unter einer vollständigen Autolackreparatur?

Bei einer kompletten Lackreparatur wird das gesamte Bauteil neu lackiert, also zum Beispiel eine ganze Tür, die Motorhaube oder ein Kotflügel. Diese Methode ist notwendig bei:

• tiefen Kratzern
• Rostbildung
• großflächigen Schäden
• oder mehreren Lackschäden an einem Teil

Eine vollständige Reparatur wird meist in einer Fachwerkstatt durchgeführt. Sie ist zeit- und kostenintensiver, bietet aber ein gleichmäßiges, hochwertiges Ergebnis, ideal bei Leasingfahrzeugen oder beim geplanten Autoverkauf.

Wann sollten Sie sich für eine Spot-Reparatur entscheiden?

Eine Spot-Reparatur ist ideal bei kleinen, oberflächlichen Schäden. Typische Beispiele:

• • Kleine Kratzer verursacht durch Unachtsamkeiten oder anstoßen
  • Steinschläge
  • Schrammen an Türkanten

Hier können Sie Kratzer im Autolack entfernen, ohne die komplette Fläche neu zu lackieren. Mit dem richtigen Set und Spraydosen Autolack lässt sich das sogar zu Hause durchführen und das präzise und kostengünstig.

Achten Sie darauf, einen Lack zu verwenden, der exakt zur Originalfarbe Ihres Autos passt. Bei Autolackonline.de können Sie Autolack kaufen, abgestimmt auf den Farbcode Ihres Fahrzeugs.

Wann sollten Sie sich für eine vollständige Lackreparatur entscheiden?

Wenn der Schaden groß ist, tief sitzt oder sich über mehrere Stellen verteilt, reicht eine Ausbesserung oft nicht aus. In diesen Fällen ist es sinnvoller, das Teil komplett reparieren zu lassen. Auch wenn bereits eine Reparatur vorgenommen wurde, kann eine komplette Neulackierung die bessere Lösung sein. Und natürlich: Wenn Sie möchten, dass das Endergebnis wieder wie neu aussieht, reicht eine Ausbesserung oft nicht aus.

Wird eine Spot-Reparatur bei Leasingrückgaben akzeptiert?

Nicht immer. Bei Leasingfahrzeugen wird oft eine professionelle, vollständige Reparatur erwartet, auch aus optischen Gründen.

Autolack Spot-Repair selbst durchführen?

Mit ein wenig Vorbereitung können Sie Kratzer am Autolack entfernen und selbst Hand anlegen:

1. Reinigen und entfetten Sie die betroffene Stelle gründlich.
2. Schleifen Sie den Bereich vorsichtig an.
3. Abkleben nicht beschädigter Flächen nicht vergessen!
4. Autolackspray in dünnen Schichten auftragen.
5. Zum Schluss: Klarlack für Glanz und Schutz.

Im Spotrepair-Set von Autolackonline.de ist alles enthalten, von Autolack Spraydosen bis zum Schleifpad. Passend dazu: Autolack kaufen nach Farbcode, für ein nahtloses Ergebnis.

Zusammenfassung

Kleine Lackschäden? Dann ist eine Ausbesserung eine gute Lösung. Sie bearbeiten gezielt und kostengünstig eine Stelle. Mit einem guten Set und dem richtigen Lack ist das Ergebnis überraschend sauber.

Handelt es sich um größere oder tiefere Schäden oder möchten Sie, dass alles wieder wie neu aussieht? Dann ist eine komplette Autolackreparatur die bessere Wahl.

Egal, wofür Sie sich entscheiden: Achten Sie darauf, dass Sie mit Materialien arbeiten, die für Ihr Auto geeignet sind. Auf Autolackonline.de können Sie Lack nach Farbcode bestellen und finden alles, was Sie für eine gute Reparatur benötigen.

Häufige Fehler beim Ausbessern von kleinen Lackschäden und wie Sie diese in Zukunft vermeiden

Kleine Lackschäden sind äußerst ärgerlich, aber glücklicherweise lassen sie sich mit einem guten Spot-Repair-Set oft selbst beheben. Dennoch sehen wir regelmäßig, dass das Endergebnis enttäuschend ist und das liegt selten am Material, sondern eher daran, wie es verwendet wird.

In diesem Blogartikel stellen wir die häufigsten Fehler vor und zeigen Ihnen, wie Sie diese vermeiden können. So erzielen Sie mit Ihrem Spot-Repair-Set das beste Ergebnis und sparen dabei oft hohe Kosten für eine Lackschaden-Reparatur in der Werkstatt.

Unzureichende Vorbereitung der Oberfläche

Viele Heimwerker beginnen zu schnell mit dem Sprühen. Kurz abschleifen und dann direkt loslegen, aber das ist problematisch. Eine gute Vorbereitung ist die halbe Arbeit. Denken Sie daran:

1. Gründliche Reinigung mit Silikonentfetter
2. Gutes Schleifen in mehreren Schritten (von grob bis fein)
3. Entstauben mit einem Klebetuch

Eine schlecht vorbereitete Oberfläche führt zu einer schlechten Haftung des Lacks und sichtbaren Unebenheiten. Nehmen Sie sich also Zeit, um dies gründlich zu erledigen, dies macht den Unterschied zwischen einer sauberen Lackschadenreparatur und einer weiterhin sichtbaren Stelle. 

Wie lange dauert die Vorbereitung bei kleinen Lackschäden?

Je nach Größe der beschädigten Stelle sollten Sie 30 bis 60 Minuten einplanen, inklusive Schleifen und Reinigen.

Zu dick oder ungleichmäßiges Sprühen beim Lackschäden ausbessern

Ein weiterer klassischer Fehler: zu viel Lack auf einmal. Das scheint schneller zu gehen, aber Sie riskieren dabei Tropfen, Spritzer und Farbunterschiede. Arbeiten Sie lieber in mehreren dünnen Schichten. Das gilt für die Grundierung/Füllmasse, den Autolack und den Klarlack.

Zwischen jeder Schicht: kurz trocknen lassen und bei Bedarf leicht anschleifen. Arbeiten Sie ruhig und gleichmäßig, in einem Abstand von ca. 20 cm. So bauen Sie eine schöne Deckkraft auf, ohne Flecken oder Läufer.

Woran erkenne ich, dass die Schicht dick genug ist bei kleinen Lackschäden?

Wenn die Farbe gleichmäßig deckt und keine grauen Stellen mehr sichtbar sind, reicht die Schicht. Besser zwei bis drei dünne Schichten als eine dicke.

Falsche Reihenfolge oder Produkte überspringen

Wir verstehen, dass es verlockend ist, die Grundierung oder den Füllstoff wegzulassen, vor allem, wenn der Schaden gering ist. Dennoch ist dies ein wesentlicher Bestandteil einer guten Ausbesserung. Ohne Grundierung haftet der Lack weniger gut und es kommt schneller zu Farbunterschieden. Und ohne Klarlack (vor allem 2K bei größeren Schäden) fehlt Ihrer Reparatur der nötige Glanz und Schutz.

Folgen Sie beim Ausbessern eines Lackschadens daher immer dieser Reihenfolge:

1. Entfetten
2. Schleifen
3. Grundierung auftragen
4. Autolack sprühen
5. Klarlack auftragen

So können Sie Lackschäden am Auto kostengünstig ausbessern, statt hohe Kosten in der Werkstatt zu haben. In unseren 19-teiligen Sets finden Sie alles, was Sie brauchen, einschließlich einer verständlichen Anleitung.

Muss ich immer alle Schritte machen, auch bei ganz kleinen Kratzern?

Bei feinen Kratzern, die nur im Klarlack sind, reicht oft ein leichtes Anschleifen und Nachlackieren mit Klarlack. Sobald Sie aber den Basislack oder das Blech sehen, unbedingt alle Schritte einhalten.

Der Umgebung zu wenig Aufmerksamkeit schenken

Ein häufiger Fehler ist, an der falschen Stelle zu arbeiten: draußen im Wind, in der prallen Sonne oder in einer staubigen Scheune. Die Umgebung ist entscheidend. Lack haftet am besten bei Raumtemperatur (18-25 °C) in einem staubfreien Raum ohne Zugluft. Arbeiten Sie vorzugsweise in Innenräumen oder in einer Garage und verwenden Sie gegebenenfalls eine Abdeckplane, um Staub fernzuhalten.

Kann ich mein Auto überhaupt draußen lackieren?

Nur bedingt. Vermeiden Sie direkte Sonne und Wind. Morgens oder abends bei milden Temperaturen ist es besser, allerdings bleibt das Risiko von Staub immer höher.

Keine Zeit zum Aushärten nach der Lackschaden Reparatur

Die Versuchung ist groß, direkt nach dem Sprühen mit dem Polieren zu beginnen oder die Oberfläche zu berühren. Aber Lack braucht Zeit, um vollständig auszuhärten. Dies ist insbesondere bei der Verwendung von 2K-Klarlack entscheidend: Dieser Lack reagiert chemisch und bildet eine harte, schützende Deckschicht. Lassen Sie Ihr Auto daher mindestens 24 Stunden ruhen und verschieben Sie das Waschen oder Polieren noch etwas.

Kann ich den Lack mit einem Föhn schneller trocknen?

Nein, dies beschleunigt höchstens das oberflächliche Trocknen, nicht die chemische Aushärtung. Es kann sogar Blasen verursachen.

Was kostet es, Lackschäden professionell reparieren zu lassen?

Je nach Größe liegen die Kosten für einen Lackschaden beim Profi oft zwischen 150 und 600 Euro. Selbst ausbessern spart also bares Geld.

Spot-Repair erfordert Geduld, ist aber gut machbar

Mit ein wenig Liebe zum Detail können Sie mit einem Spot-Repair-Set überraschend gute Ergebnisse erzielen. Der Schlüssel zum Erfolg? In Ruhe arbeiten, die richtige Reihenfolge einhalten und gut vorbereiten. In unseren Sets finden Sie alles, was Sie brauchen, vom Lack nach Farbcode über Spachtelmasse bis hin zu Klebeband und Schleifpapier, damit Sie gut gerüstet sind.

Haben Sie Fragen oder sind Sie sich bezüglich des richtigen Farbcodes unsicher? Wir helfen Ihnen gerne weiter. Senden Sie uns einfach eine Nachricht, wir denken mit Ihnen mit.

Die Kosten einer Autolackierung: Ein umfassender Überblick

Eine Autolackierung ist ein wichtiger Aspekt der Fahrzeugpflege, da sie nicht nur ästhetische Aspekte des Autos betrifft, sondern auch aus funktionalen Gründen von großer Bedeutung für den Erhalt Ihres Autos ist. Während Lackierungen in Werkstätten oft mit hohen Kosten verbunden sind, bieten DIY-Lösungen wie Spraydosen und Lackstifte eine kostengünstige Alternative, die mit der richtigen Ausstattung zu besseren Ergebnissen führen kann. In diesem Artikel beleuchten wir die verschiedenen Faktoren, die die Kosten einer Lackierung beeinflussen, und stellen die Vorteile von DIY-Produkten vor.

Faktoren, die die Kosten beeinflussen

Die Kosten einer Lackierung können stark variieren, abhängig von mehreren Faktoren. Vor allem die Größe des Schadens ist entscheidend bei der Berechnung der Kosten. Im Folgenden finden Sie eine praktische Übersicht mit den wichtigsten Faktoren, die Sie bei der Lackierung Ihres Autos beachten sollten:

• Art der Lackierung: Große Lackierungen sind teurer als Teillackierungen. Eine flächendeckende Lackierung kann je nach Größe um die 100€ Euro oder auch mehr kosten, während eine Teillackierung (z.B. einen Kratzer oder Delle) zwischen 20 und 50 Euro liegen kann.
• Fahrzeugtyp: Je nach Fahrzeugtyp und Lackierung können spezielle Maßnahmen notwendig sein, vor allem wenn Sie einen Oldtimer besitzen. Hier sind zusätzliche Pflegemaßnahmen nötig, um den Schaden optimal auszubessern. 
• Zustand des Fahrzeugs: Rost, Kratzer und Dellen müssen vor der Lackierung beseitigt werden, was zusätzliche Kosten verursacht. Es ist daher ratsam, stets unverzüglich jegliche Beschädigungen auszubessern, um die Kosten auf ein Minimum zu reduzieren. 
• Art des Lacks: Hochwertige Lacke und spezielle Farben (z.B. Metallic- oder Perlglanzlacke) sind teurer als Standardlacke, können aber auch einen besseren Schutz gegen Steinschläge und verschiedene Witterungsbedingungen bieten. 
• Zusätzliche Pflegeprodukte: Je nach Umfang der Instandsetzung können zusätzliche Produkte wie Klarlack, Grundierungen oder Spachtelmasse notwendig sein. Diese kaufen Sie am besten im günstigen Autolack-Reparaturset. 

Da die Kosten für eine Lackierung immer stark von Ihrer persönlichen Situation abhängig sind, steht Ihnen unser Expertenteam jederzeit für Fragen zur Verfügung. Sicher ist aber: Die Lackierung selbst durchzuführen ist stets günstiger und kann im besten Fall zu ähnlich guten Ergebnissen wie bei den meisten Werkstätten führen. Außerdem wird dabei das Risiko für weitere Beschädigungen minimiert, die im stressigen Werkstatt-Alltag keine Seltenheit sind, bei Ihnen Zuhause aber leicht verhindert werden können. 

DIY-Lösungen: Bessern Sie Schäden selbst aus – mit den Spraydosen und Lackstiften von Autolackonline.de

Für Fahrzeugbesitzer, die Geld sparen möchten und Wert auf besonders gute und präzise Ergebnisse legen, bieten DIY-Lösungen eine attraktive Alternative. Spraydosen und Lackstifte sind ideal für kleinere Lackierarbeiten und Reparaturen. Eine Übersicht über unser Sortiment finden Sie im Folgenden: 

• Spraydosen: Spraydosen eignen sich hervorragend für flächige Schäden und bieten eine gleichmäßige Verteilung des Lacks über größere Flächen. Der Lack kann mithilfe einer Spraydose ohne Probleme gleichmäßig aufgetragen werden und stellt den ursprünglichen Look makellos wieder her. 
• Lackstifte: Lackstifte sind ideal für die Ausbesserung von Kratzern und kleinen Lackschäden. Besonders wenn der Schaden nicht nur oberflächlich ist, sondern auch tief geht, kann ein Lackstift in Kombination mit Spachtelmasse genutzt werden, um Dellen und tiefgehende Kratzer auszubessern. 
• Zubehör: Zum DIY-Lackieren benötigt man je nach Ausmaß des Schadens zusätzliches Zubehör wie Schleifpapier, Grundierung und Klarlack. Diese Materialien sind bei Autolackonline.de ebenfalls kostengünstig und leicht erhältlich.

Für weitere Fragen zur präzisen Anwendung unserer Produkte und hilfreichen Schritt-für-Schritt-Anleitungen können Sie auch jederzeit unseren Blog zurate ziehen. 

Vorteile der DIY-Lösungen bei der Autolack-Reparatur

DIY-Produkte bieten erhebliche Kostenersparnisse im Vergleich zu professionellen Lackierungen, da die Materialien und Werkzeuge bei Autolackonline.de günstiger sind und keine zusätzlichen Arbeitskosten für Mitarbeiter in der Werkstatt anfallen. DIY-Lösungen ermöglichen es zudem, die Arbeit nach eigenem Zeitplan und in eigenem Tempo durchzuführen, was besonders praktisch ist für diejenigen, die keine festen Termine einhalten können oder möchten. Sie können die Reparatur langsam angehen, aber auch über Nacht beenden, damit Ihr Auto schon nach kurzer Zeit wieder einsatzbereit ist – ganz ohne Abholtermin. 

Darüber hinaus bieten DIY-Lackierungen eine wertvolle Gelegenheit, neue handwerkliche Fähigkeiten zu erlernen und vorhandene Fertigkeiten zu verbessern. Durch das Experimentieren mit verschiedenen Techniken und Materialien können Heimwerker ihre Kompetenz in der Lackierung stetig erweitern und somit langfristig von ihrem Wissen und ihrer Erfahrung profitieren. Dies ist vor allem für Besitzer von Oldtimern von Vorteil, die evtl. nicht mehr in jeder Werkstatt angenommen werden und die DIY-Option womöglich die einzige Möglichkeit der Reparatur ist. Insgesamt stellt die DIY-Option eine kosteneffiziente und flexible Lösung dar, die zusätzlich die persönliche Entwicklung fördert.

Schritt-für-Schritt-Anleitung für DIY-Lackierungen

In der folgenden Anleitung geben wir Ihnen einen einfachen Überblick über die Schritte beim Lackieren Ihres Autos: 

1. Vorbereitung: Reinigen Sie die zu lackierende Fläche gründlich und entfernen Sie Rost oder alte Lackreste.
2. Abkleben: Schützen Sie angrenzende Bereiche mit Abdeckband und Folie.
3. Grundierung: Tragen Sie eine Grundierung auf, um eine optimale Haftung des Lacks zu gewährleisten.
4. Lackieren: Sprühen Sie den Lack in dünnen, gleichmäßigen Schichten auf. Lassen Sie jede Schicht trocknen, bevor Sie die nächste Schicht auftragen.
5. Klarlack: Zum Schluss tragen Sie Klarlack auf, um den neuen Lack zu versiegeln und zu schützen.
6. Abschluss: Lassen Sie Lack und Klarlack trocknen und aushärten, bevor Sie Ihr Auto wieder in Betrieb nehmen.

Mit diesen einfachen Schritten ist das Lackieren für geübte Heimwerker gut machbar und das Auto ist schon bald wieder einsatzbereit. 

Fazit

Die Kosten einer Lackierung können stark variieren, abhängig von verschiedenen Faktoren. DIY-Lösungen wie Spraydosen und Lackstifte bieten eine kostengünstige und flexible Alternative zu professionellen Lackierungen in der Werkstatt, die aber trotzdem ausgezeichnete Ergebnisse hervorbringen. Mit den richtigen Produkten und Techniken können Fahrzeugbesitzer kleinere Lackreparaturen selbst durchführen und dabei erheblich Geld sparen. Besuchen Sie unsere Webseite für weitere Informationen und entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an Spraydosen, Lackstiften und Zubehör für DIY-Lackierungen.

 

So lackieren Sie Ihren Außenspiegel mit 1K-Autolack

In diesem Blog zeigen wir Ihnen detailliert, wie Sie eigenständig Ihren Außenspiegel mit 1K-Autolack lackieren können. Mit den Produkten von Autolackonline.de und unserer leicht verständlichen Schritt-für-Schritt-Anleitung können Sie die Lackierung Ihrer Außenspiegelkappe problemlos selbst durchführen. Darüber hinaus erläutern wir, was 1K-Autolack ist und welche wichtigen Aspekte zu beachten sind. Unsere praktischen Kombi-Sets bieten zudem die Möglichkeit, neben dem 1K-Autolack auch den passenden Klarlack zu erhalten.

Schritt-für-Schritt-Anleitung: Lackieren Sie Ihre Außenspiegelkappe

Wenn Sie die Schritte der folgenden Schritt-für-Schritt Anleitung befolgen, ist das beste Ergebnis garantiert. Bis auf die Produkte von Auolackonline.de benötigen Sie keine speziellen Hilfsmittel und es erfordert lediglich ein wenig Fingerspitzengefühl, um ein optisch ausgezeichnetes Endergebnis zu erzielen. 

Schritt 1: Vorbereitung

Zuerst wird das gesamte Fahrzeug sorgfältig mit Abdeckfolie geschützt, wobei darauf geachtet wird, dass die Oberfläche zuvor gründlich gereinigt wurde. Im nächsten Schritt wird die Spiegelabdeckung mit Wasser besprüht, um eine optimale Grundlage für den folgenden Schleifvorgang zu schaffen. Danach wird mit wasserfestem Schleifpapier P800 geschliffen, um eine glatte Oberfläche zu erzeugen, auf der der Lack später optimal haften kann. Nach dem Schleifen wird die Spiegelabdeckung mit einem Papiertuch getrocknet, und die Ränder werden sorgfältig abgeklebt, um eine präzise Lackierung zu gewährleisten.

Schritt 2: Tragen Sie die Farbschichten auf

Beginnen Sie damit, zwei Farbschichten aufzutragen und lassen Sie jeweils 15 Minuten zwischen den Schichten für eine optimale Trocknung verstreichen. Achten Sie darauf, dass die Schichten nicht zu dick aufgesprüht werden, sondern eine gleichmäßige Abdeckung erhalten. Der Spritzabstand sollte etwa 20 bis 30 Zentimeter betragen, und die Sprühdose sollte gleichmäßig von links nach rechts bewegt werden, um eine gleichmäßige und deckende Schicht zu gewährleisten. Dank des 1K-Autolacks erhalten Sie auch mit wenig Erfahrung ein optisch makelloses Ergebnis. 

Nach 15 Minuten wird eine dritte Schicht als Nebelschicht aufgetragen, wobei die Sprühdose weiter von der Oberfläche entfernt gehalten wird. Nach einer Wartezeit von 45 Minuten für die Farbschicht wird der 1K Klarlack vorbereitet. Der Lack sollte nach 45 Minuten vollständig matt sein. Dieser wird in zwei dünnen Schichten aufgetragen, mit jeweils 15 Minuten Wartezeit. Auch hier ist ein Spritzabstand von 20 bis 30 Zentimetern und eine gleichmäßige Bewegung der Sprühdose wichtig, um einen klaren und schützenden Lacküberzug sicherzustellen. Bitte beachten Sie, dass Sie den 1K-Autolack kräftig schütteln müssen für 2 Minuten, bevor Sie ihn auftragen. 

Schritt 3: Entfernen des Klebebandes und trocknen

Zum Schluss entfernen Sie nach 30 Minuten das Klebeband und das Papier und lassen Sie das lackierte Objekt schließlich 24 bis 48 Stunden trocknen. 

 

Was ist 1K-Autolack?

1K-Autolack ist ein Einkomponentenlack, der sich dank seiner einfachen Verwendung und kurzer Zeit zum Trocknen für die Lackierung von Fahrzeugen optimal anbietet. Der Begriff „1K“ steht für „einkomponentig“, da der Lack im Gegensatz zum 2K-Autolack, der aus zwei Komponenten besteht (Basislack und Härter), nur aus einer Komponente besteht.

Die Aushärtung des 1K-Lacks erfolgt durch die Verdunstung der Lösungsmittel, die in der Lackmischung enthalten sind. Dieser Prozess macht den 1K-Lack gebrauchsfertig und einfach in der Anwendung. 1K-Lacke verzeihen beim Auftragen zudem mehr Fehler und das Erreichen eines optimalen Endergebnisses ist auch für Anfänger einfach möglich. 

Jedoch weisen 1K-Lacke in der Regel nicht die gleiche Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber äußeren Einflüssen auf wie 2K-Lacke. Daher werden 1K-Lacke oft für kleinere Lackierarbeiten, Ausbesserungen oder weniger anspruchsvolle Anwendungen verwendet. Abhängig von Ihren persönlichen Ansprüchen bietet sich 1K-Autolack oder 2K-Autolack mehr an, um das beste Endergebnis zu erzielen. Bei weiteren Fragen oder Anliegen können Sie jederzeit unser Expertenteam kontaktieren. 

So lackieren Sie Ihre Außenspiegelkappe mit 2K-Autolack

In diesem Blog erklären wir Ihnen genau, wie Sie Ihre Außenspiegelkappe mit 2K-Autolack selbst lackieren. Mit den Produkten von Autolackonline.de und unserer einfachen Schritt-für-Schritt-Anleitung erledigen Sie das Lackieren Ihrer Außenspiegelkappe im Handumdrehen. Wir erklären Ihnen zudem, was 2K-Autolack ist und was es zu beachten gilt. Wir bieten zudem praktische Kombi-Sets, in denen Sie neben dem 2K-Autolack auch den passenden Klarlack erhalten. 

Schritt-für-Schritt-Anleitung: Lackieren Sie Ihre Außenspiegelkappe

Wenn Sie die Schritte der folgenden Schritt-für-Schritt Anleitung befolgen, ist das beste Ergebnis garantiert. Bis auf die Produkte von Auolackonline.de benötigen Sie keine speziellen Hilfsmittel und es erfordert lediglich ein wenig Fingerspitzengefühl, um ein optisch makelloses Endergebnis zu erzielen. 

Schritt 1: Vorbereitung

Zunächst wird das gesamte Auto sorgfältig mit Abdeckfolie geschützt, wobei darauf geachtet werden sollte, dass die Oberfläche zuvor gründlich gereinigt wurde. Im nächsten Schritt wird die Spiegelabdeckung mit Wasser besprüht, um eine optimale Grundlage für den folgenden Schleifvorgang zu schaffen. Anschließend erfolgt das Schleifen mit wasserfestem Schleifpapier P800, um eine glatte Oberfläche zu schaffen, auf der der Lack später optimal haftet. Nach dem Schleifen wird die Spiegelabdeckung mit einem Papiertuch getrocknet, und die Ränder werden sorgfältig abgeklebt, um eine präzise Lackierung zu ermöglichen. 

Schritt 2: Tragen Sie die Farbschichten auf

Tragen Sie zunächst zwei Farbschichten auf und lassen Sie diese jeweils 15 Minuten ruhen zwischen den Schichten für eine optimale Trocknung. Achten Sie darauf, dass die Schichten nicht zu dick aufzusprühen, sondern auf eine gleichmäßige Abdeckung achten. Der Spritzabstand sollte etwa 20 bis 30 Zentimeter betragen und die Sprühdose sollte gleichmäßig von links nach rechts bewegt werden, um eine gleichmäßige und deckende Schicht zu erreichen. 

Nach 15 Minuten wird eine dritte Schicht als Nebelschicht aufgetragen, wobei die Sprühdose weiter von der Oberfläche entfernt gehalten wird. Nach einer Wartezeit von 45 Minuten für die Farbschicht wird der 2K Klarlack vorbereitet. Dieser wird in zwei dünnen Schichten aufgetragen, mit jeweils 15 Minuten Wartezeit. Auch hier ist ein Spritzabstand von 20 bis 30 Zentimetern und eine gleichmäßige Bewegung der Sprühdose wichtig, um einen klaren und schützenden Lacküberzug zu gewährleisten. Die Farbe sollte zum Schluss vollständig matt sein. Bitte beachten Sie, dass Sie den 2K-Autolack kräftig schütteln müssen für 2 Minuten, bevor Sie diesen auftragen. 

Schritt 3: Entfernen des Klebebandes und trocknen

Zum Schluss entfernen Sie nach 30 Minuten das Klebeband und das Papier und lassen Sie das lackierte Objekt schließlich 24 bis 48 Stunden trocknen. 

 

Was ist 2K-Autolack?

2K-Autolack ist ein Zweikomponenten-Lack, der zum einen aus Basislack und zum anderen aus Härter besteht. Der Basislack enthält die Farbpigmente und die Farbeffekte, während der Härter eine chemische Substanz ist, die den Lack aushärten lässt und ihm Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit verleiht. Durch die Kombination von Basislack und Härter entsteht eine hochwertige Lackierung, die gegenüber Umwelteinflüssen, Chemikalien und Witterungseinflüssen widerstandsfähig ist und mit der Sie eine hohe Langlebigkeit genießen. 

2K-Autolacke werden oft in professionellen Lackierwerkstätten verwendet, da sie eine präzise Mischung und Anwendung erfordern. Doch mit den praktischen Spraydosen von Autolackonline.de können Sie den Lack auch zu Hause leicht anwenden, ganz ohne Hilfsmittel. Im Vergleich zu 1K-Autolack bieten 2K-Lacke in der Regel eine bessere Haltbarkeit und Farbstabilität. Welcher Lack für Sie der richtige ist, hängt von Ihren persönlichen Ansprüchen und Wünschen ab. Bei weiteren Fragen oder Anliegen können Sie jederzeit unser Expertenteam kontaktieren. 

Muss ich beim Auto Lackieren immer mit Klarlack abschließen?

Ja, bei Effektlacken schon. Bei Effektfarben sollten Sie beim Auto Lackieren immer mit einem Klarlack abschließen, da dieser notwendig ist, um genau den richtigen Farbton zu erhalten. Darüber hinaus sorgt Klarlack für einen optimalen Schutz Ihres Autolacks und den Glanzgrad der Autofarbe.

Was ist Klarlack?

Gut zu wissen: Autolack besteht aus mehreren Schichten. Zunächst einmal haben Sie das Metall Ihres Autos. Dieses wird mit einer grauen oder weißen Grundierung behandelt. Dieser Primer verhindert Rost und sorgt zudem für eine gute Haftung des Farblacks. Anschließend wird der Farblack aufgetragen. In den meisten Fällen wird auf den Farblack noch ein Klarlack aufgetragen. Das rundet das Ganze sauber ab, sorgt für den richtigen Glanz und schützt den Farblack vor Kratzern oder Stößen. Klarlack bietet zudem Schutz vor Witterungseinflüssen wie UV-Strahlung und Chemikalien wie Streusalz.

Was sind die Vorteile von Klarlack?

Klarlack soll Ihren Autolack vor Feuchtigkeit, Schmutz und anderen äußeren Einflüssen schützen. Außerdem sorgt dieser für den Glanzgrad der Autofarbe. Obwohl die meisten Autos mit einem hochglänzenden Klarlack versehen sind, bieten wir auch die Varianten Klarlack seidenmatt und matt an. Diese sind als Spraydose und als Lackstift erhältlich.

Klarlack ist außerdem in zwei Varianten lieferbar. Der schnell trocknende 1K-Typ und der professionellere 2K-Klarlack. Diese zweikomponentige Variante bietet eine sehr hohe Chemikalienbeständigkeit, ist hervorragend benzin- und witterungsbeständig und lässt sich nach der Aushärtung gut polieren. Wir empfehlen daher die Verwendung von 2K-Klarlack.

Brauche ich Klarlack für die Reparatur von Lackschäden?

Um auf die Frage zurückzukommen: Sollte ich immer mit Klarlack abschließen? Ja, immer, wenn es sich um Effektfarben handelt. Aber woher wissen Sie, ob Sie eine Effektfarbe haben und deshalb einen Klarlack bestellen müssen? Wir haben wir bereits für Sie herausgesucht. Wenn Sie Ihren Farbcode in unserem Farbfinder eingeben, benachrichtigt Sie das System automatisch, wenn es sich um einen Effektlack handelt und weist Sie darauf hin, dass ein Klarlack erforderlich ist. So kann nichts schiefgehen!